我的宝武故事 | 努力奔跑，与宝武一起绽放

邂逅 · 1421 期 · 2626 篇

严革

不仅是钢铁

命运与钢铁、与宝武相勾连，始于上世纪八十年代中的一次中考。那片历史的天空下，在黄浦江边周家渡地区，有一所由当时的上海冶金局主办的钢铁中专。这所中专与上钢三厂紧邻，校门前的马路交叉着三厂的货运铁轨，铁轨延伸向厂区深处。书本与钢铁渗透于学习生涯间，我始知晓她的前身是1913年创建的和兴化铁厂。也在这春去秋来间，我们晚课后的背影铺伸在田间小路，我们溜进钢锭堆场踢足球，我们与浑身氧化铁皮味的工人师傅一起泡大浴池，我们接过师傅扔来的烟偷偷点上……

学习期间，学校的先生带领我们走出那一方钢铁天空，领略了上钢一厂上空的晚霞、戛然止于上钢五厂的同济路风景，还有东海之滨峥嵘初现的湛蓝宝钢。那时浑没有想到今后会与宝钢有不解之缘。之后，上世纪八十年代的后期，在中国改革开放和计划经济向市场经济转变的大潮涌中，我与同学们各奔东西，分流到以上海冶金局为主的各家钢厂。我进入了中国线材的“摇篮”——上钢二厂，欣赏起钢铁绕指柔的美丽形态，一晃就是十年。1998年，宝钢上钢梅钢大联合，各自分飞的同学们重聚时，都成了宝钢一家人。聊起各自一方钢铁小天地中多愁善感的我们，此时都未曾深刻认识到，这是怎样一个风起云涌的时代，在奔腾的时代脚步中，我们将发生怎样的改变，钢铁又将发生怎样的改变！

2003年，我被从工作了十五载春秋的二钢调到五钢（上钢五厂）——一个具有家国情怀的特种钢厂，旋即又在宝钢一体化的急行脚步中，成为宝钢股份特钢事业部的一员。一路流转，万千风景。见到了一些同学从钢铁业流出，寻觅新路，也结识了很多新同事新朋友。一体化带来的宝钢理念、宝钢视野，让我看到了另一片精彩的天空。而对五钢的情感，因为她叠印在国盾上的那一抹光彩，也更令自己对钢铁有一种震撼、荣耀与怦然心动的感觉。

为了上海世博会的召开，盘踞周家渡近百年的上钢三厂（浦钢）搬迁到了罗泾，她的原址上耸立起千姿百态的世博场馆。我特意用脚步去丈量了那片原本熟悉的土地，发现中国馆的脚下就是曾经钢铁中专的校区，不由感叹世事变迁，发出“梦里不知身是客”的感慨。然而那时的我依然难以想象，十年之后，有一家名为中国宝武的钢铁公司将雄踞于此，圈画出中国钢铁的新生态，引领全球钢铁业发展。

今天，我所工作的宝武吴淞园区，下辖上海不锈（一钢）、罗泾（三钢）、特钢（五钢）三大地块。在传承钢铁薪火的同时，由合署的上海不锈、宝钢特钢联袂打造吴淞口国际科创城、吴淞国际艺术城和长江口创智园，在厚土之上破开新路，迈向了从钢铁到园区再到城区的新征程。

——宝钢不锈/宝钢特钢

李红

跟着车轮奔向世界

我从未曾想过自己能参与火车车轮的生产和制造，直至1993年从马钢技校毕业，进入车轮轮箍厂成为一名电器维修人员。

我进厂的时候是上世纪90年代。当时，从马鞍山乘火车到南京中华门需要58分钟，两地只隔57.6公里，意味着那时的火车时速只有80公里/小时。而早在1964年，日本的新干线运营时速已经高达210公里/小时。

铁路提速相关的配套设施就要研发跟进，车轮首当其冲。2003年9月，马钢启动高速车轮863研发计划。公司对车轮轮箍未来的发展进行了前瞻性的研究，对车轮的原材料成分进行了理论性研发，开展轧制钢锭的基础性研制，对车轮工艺的设计及成品加工的流程进行了可靠性开发，建立了车轮全生命周期运行系统，对每一件车轮的生产参数实现终身跟踪，做足了数据储备。

作为一名电器维修人员，我的任务就是要保证设备稳定运行，实现产品零缺陷转序和零缺陷出厂。火车的安全运营关乎到千家万户的幸福，为此在建厂初期，公司就在车轮轮箍各建了一条生产检测线。我是从那时开始接触到超声波检测的。用于手工检测的便携式超声波探伤仪是电子模拟机，一台机器重约5公斤，而用于观察的示波器却只有扑克牌大小，所有检测增益数据需要经过手工计算后人为增减，机械化程度非常低。

2004年，公司引进了NDT无损探伤检测技术，投建了4条全自动车轮检测生产线，新增了静平衡、硬度两个检测工序。新检测线的投建，急需一批了解车轮轮箍生产流程、熟悉车轮构造、有责任心的操作人员来担任产品检测工作，工作了十几年的我临“危”受命，开始迎接新的挑战。我开始了新的学习，学习利用检测数据和检测波形对每一件过线车轮进行识别，利用超声波探伤对车轮中的双氧化夹杂实际尺寸的精准测量和量化判定，再根据超声波检测操作规程进行合理判定，并做好检测记录，以降低产品风险，为产品设计评价的可靠性改进及质量追溯提供依据。

在这个岗位上，我觉得我更像一个翻译，通过检测信息和波形解读车轮的心里话，用科学的方法实现高效生产，同时为产品的质量安全提供有力支撑。每一件车轮都是独一无二的，所对应的波形也不一样的，它们要说的话都在这些数据和波形中，以这种科学的方式展现着它们神秘的魅力。

在我的努力下，我很快成为了一名操检合一的高级操作人员，现在已经成为一名检测线的计量检定人员。一件件检验合格的车轮从车轮轮箍厂奔向祖国各地，奔向五大洲的六十多个国家和地区，马钢车轮闯出了一条走向世界的高速通道。

——马钢交材检测中心

黄明

缘分，让我走进你

2006年，读大四的我有幸获得了宝钢教育优秀学生奖。沉甸甸的奖牌让我印象深刻，深深地感受到中国宝武对人才的重视和渴求，让我也对她充满了向往。2010年，硕士毕业后，我怀揣着梦想来到上海，缘分让我选择了宝武，走进宝信。

陈德荣书记、董事长说过，“大数据中心关系集团的未来”。我从事的正是与未来相关的工作——工业大数据产品的研发和设计。2014年，为了配合公司推进工业4.0战略，作为大数据平台初期研发小组三剑客之一，我们的目标很明确：基于Hadoop分布式技术生态打造适用于工业4.0场景的工业大数据平台xInsight。在无数个夜以继日的攻坚战中，我和团队披荆斩棘，构建了完全数据生命周期的大数据开发平台，迎接以1580宝钢股份智慧制造、首钢智慧大数据平台，以及湛江智慧质量大数据平台为代表的重大项目提出的艰巨考验。

2019年，宝武高质量钢铁生态圈建设如火如荼的进行，以大数据平台xInsight作为构建数据湖的基础引擎和集成框架，我们大数据研发团队再次奋战在宝武生态技术平台ePlat数据中台建设的第一线。

回想过往，对比当下，缘分让我走进宝信，在宝武的大舞台实现自我成长。“道阻且长，行则将至”，我将坚持学习、不断创新，为数字宝武、AI宝武贡献力量。

——宝信软件大数据研发团队

吴学进

努力奔跑，与矿山一起绽放

1999年，我成为武钢金山店铁矿井的一名出矿工。当时井下环境恶劣，巷道漆黑，淤泥深积，出矿设备是风动装运机。人站在窄窄的踏板上操作，稍不小心，就有矿石滚落。尤其是膝盖正对着高压风包，漏油的高压风对着膝盖吹。一个班下来，累得直不起腰不说，膝盖更是油兮兮的冰凉。虽然条件艰苦，但我工作勤恳，连续多年被单位评为先进个人。当时我最大的理想是在整洁的巷道开上先进的铲运机。

2005年，梦想照进现实，我们开始了设备大升级、环境大整顿。作业环境大为改善，巷道淤泥没有了，底板全部用水泥浇筑，平整稳固。头顶上是连成一线的LED灯。更让我激动的是先进的电动铲运机代替了老旧的装运机，我成为第一台铲运机的驾驶者。作业条件的改善、铲运机的推广使用，使我们单位的产能迅速提升，一跃成为全国闻名的井下开采铁矿石生产基地。我工作的掌子面经常被慕名前来交流取经的人挤满。驾着铲运机鱼一样地在巷道里游动，我的工作劲头也更足了。我提出的电动铲运机“全断面均匀铲装”操作法被武钢命名为先进操作法；我也获矿业公司突出贡献人员三等奖，记个人二等功。如果说先进的电动铲运机让我感受到劳动的尊严，那么公司的认可则让我认识到了工作的价值。我为自己是一个矿山人而自豪。

在干好本职工作的同时，我捡起了失落多年的文学梦。上班前在口袋塞满报纸。休息时，借着巷道的灯光，抓紧时间看报，研究写作技巧。晚上回家便尝试着写。2009年，我调到车间当宣传干事。我珍惜这一来之不易的机会，用笔深情地赞美矿山，歌颂矿工。我的新闻多次被评为武钢好新闻，我也被评为优秀宣传工作者。2010年，为遏制事故多发态势，武钢大力推行安全标准化作业，在全公司征集标准化作业DV。我和几个志同道合的同事，以主井卷扬班的安全标准化为蓝本，自编自导制作了《井下车间安全标准化作业程序》DV，获一等奖。

2015年，受国际矿价大跌的影响，公司的前进步伐受挫。迎难而上，我们吹响了“战危机、保生存”的集结号，积极地通过劳动效率提升、降本增效等多种途径苦练内功，自挖潜力。我们坚信，只要坚持、再坚持，矿山一定会迎来春天。

2016年，我们成为了中国宝武的一份子，金山店矿业获得了涅槃重生的契机。深部开采工程，让我们逐步走出无矿可采的困境；尾矿管道输送工程，让我们逐步消除“无处可排”的窘境。矿山的未来，是那样地清晰与触手可及。

心在哪里安放，人就会在哪里绽放。置身于中国宝武澎湃成长的宏大叙事里，只要我们每一个人将心交付宝武，用心、用力、用情努力奔跑，明天也一定能与矿山一起绽放。

——武钢资源金山店矿业公司

“我的宝武故事”有奖征文

一、组织动员

各单位应积极策划、组织动员，使尽可能多的员工参与进来，撰写鲜活、精彩、各具特色的宝武故事。通过回顾激情燃烧的岁月，展望更加美好的未来，确立“同一个宝武”作为中国近现代钢铁工业的历史传承者、中国今日钢铁工业之集大成者、中国乃至全球钢铁业的未来引领者的地位，提升全体宝武人的认同感、归属感、幸福感，提振行业信心、企业信心、职业信心，不忘钢铁报国初心，践行镇国之宝使命。

“我的宝武故事”有奖征文将设置优秀组织奖和征文特等奖、一、二、三等奖。获奖者将受邀参加中国宝武130年纪念晚会、“重走钢铁长征路”片区活动、“钢铁荣耀 铸梦百年”系列活动，获赠中国宝武130年纪念品等。

各单位征文报送和刊发情况将在集团党建工作例会和集团宣传文化体系会议上定期通报。

二、征文对象

中国宝武全体员工。作为企业的一员，每位员工的成长成熟与企业发展紧密相连，每位员工职业生涯的点滴汇聚成钢铁巨人不断向前的行动轨迹。

三、征文要求

结合宝武130年发展历史，从个人出发，讲述自己的宝武故事，文章体裁不限、风格不拘。文字要求言之有物，真情实感，并标注作者、工作单位以及联系方式。

投稿邮箱：

[e-mail]

投稿文件名请标注“我的宝武故事”，并单独附件发送一张或几张与文章内容相符的照片。

有奖征文活动从即日起至2020年12月31日。集团媒体平台将分批陆续刊发。

编辑：张三不疯

制图：骆杨

出品：媒体中心